변속기의 소음에 영향을 미치는 요인은 무엇입니까?

1. 압력 각도

특정 전력량을 전달하려면 F가 일정해야 합니다. 압력각이 증가하면 치아 표면에 수직인 힘 Fn이 증가해야 합니다. 이렇게 하면 마찰력으로 실제 치아 표면에 대한 피치 및 맞물림 힘이 증가하여 진동 및 소음 수준이 증가하기 때문입니다. 기어 중심 거리의 오차는 인벌류트 톱니 프로파일의 정확한 맞물림에 영향을 미치지 않지만 그 변동은 작동 압력 각도의 주기적인 변화로 이어집니다.

2. 우연의 일치

기어 톱니는 하중을 전달할 때 다양한 각도로 변경됩니다. 따라서 진입 및 해제 시 결합선 방향의 결합 임펄스가 발생하여 비틀림 진동 및 소음이 발생합니다.

3. 기어 정확도

기어 소음은 기어 정밀도의 영향을 크게 받습니다. 따라서 기어 모터 소음을 줄이는 첫 번째 단계는 기어 정밀도를 높이는 것입니다. 정확도가 낮은 기어의 경우 다른 소음 감소 조치는 헛된 것입니다. 단일 오류 중 영향을 받는 두 가지 오류는 치아 피치(베이스 또는 주변)와 치아 모양입니다.

4. 기어 파라미터 및 구조 형상

기어 매개변수는 기어 직경, 톱니 너비 및 톱니 블랭크 구조로 구성됩니다.

5. 휠 가공 기술

휠 가공 공정 방법은 기어 호빙 공정, 면도 공정 및 열처리 공정으로 구성됩니다. 이러한 프로세스의 차이는 기어 모터의 기어 소음에도 영향을 미칩니다.

6. 치아 프로파일 수정

원주 톱니와 베이스 조인트의 편차와 기어 톱니의 탄성 변형으로 인해 기어가 맞물릴 때 상단 블레이드 맞물림의 간섭으로 충격 및 각속도 변화가 발생합니다. 또한, 패시브 휠의 주변부 또는 베이스 섹션이 공칭값보다 높으면 패시브 휠의 톱니 끝에서 상단 가장자리 맞물림이 발생하여 진동과 소음이 발생합니다. 톱니 표면 수정은 기어 톱니를 드럼 모양의 톱니로 수정하여 하중이 가해질 때 톱니 너비의 중간에 먼저 접촉한 다음 점차 전체 톱니 너비로 확장하여 하중 분포를 개선하고 진동과 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다.