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브러시리스 DC 모터는 고객 요구 사항에 따라 사용됩니다.
참조용 모터 매개변수
무부하 속도: 3000-6000RPM
정격 전압: 12V
무부하 전류: 0.1-0.7A
외경: 31-51mm
위의 매개변수는 사용자 정의할 수 있습니다.
참조용 기어박스 매개변수
작업 소음 범위: ≤60dB
로드 속도 범위: 2RPM-5.2RPM
부하 토크 범위: 0.5N.M-7N.M
위의 매개변수는 사용자 정의할 수 있습니다.
1. 13.8V에서 0.2mA 미만의 대기 전류로 저전력 소비 달성
2. 고부하 및 저잡음을 실현하기 위해 "BLDC+FOC" 제어를 채택합니다.
3. CANFD를 사용하여 자동차와 연결하고 지시, 진단 및 AutoSar 네트워크 관리 기능을 수행합니다.
4. 안티 캐치 기능으로 어떤 각도로든 호버링하십시오.
1. 2개의 제자리 감지 스위치가 잠금 볼트에 추가되어 중간 차단과 제자리 차단의 다른 상태에서 판단을 실현합니다.
2. 이 제품은 이중 웜 기어 구조와 파워 엔드 및 엔코더 감지 엔드의 분산 구조를 채택하여 소형 크기, 강력한 부하 성능 및 높은 공간 활용의 장점을 가지고 있습니다.
3. 댐퍼와 입력 전원단은 같은 면에 설계되어 제품과 스크린 백쉘의 동축 설치를 달성할 뿐만 아니라 어떤 각도에서도 스크린 호버링을 실현합니다.
"DC 브러시리스 모터 + 웜 기어 + 병렬 변속기"의 설계로 ZHAOWEI의 구동 시스템은 자동차 디스플레이를 최대 90° 회전하고 최대 15° 기울일 수 있어 화면 원근 전환과 편안한 운전을 실현합니다. 피>
ZHAOWEI의 루프 모니터 구동 시스템은 푸시 로드의 추진력과 디스플레이의 중력을 사용하여 모터가 있는 웜 기어 설계를 채택하여 루프 모니터의 개폐를 실현하고 불량으로 인한 진동 소음을 줄입니다. 전송 장치의 동심도. 제품은 최대 20000회 작동 가능하며 각도 편차는 0.5° 이내
이 제품은 DC 브러시리스 모터, 리프트 커플링, 기어박스, PCBA 및 연결 브래킷으로 구성되어 있으며 선형 액추에이터 동작으로 자동차 디스플레이 리프팅을 구현합니다. 단일 헤드 웜 기어 자동 잠금 구조와 기계적 제한을 통해 기어 간 간격을 제거할 수 있습니다.
자동차 디스플레이 카메라 구동 시스템은 기어박스가 있는 스테퍼 모터 디자인을 채택한 전화 팝업 카메라와 유사합니다. 리프팅 모듈은 스테퍼 모터로 구동되어 금속 모듈을 위아래로 움직이므로 카메라가 저소음으로 안정적으로 들어 올릴 수 있습니다.
ZHAOWEI에는 변속기 설계, 톱니 설계, 강도 검사, CAE 시뮬레이션, 소음 분석 및 기타 차원에서 제품 품질을 제어하는 스마트 제어 연구소, 변속기 시스템 연구소 및 기어 시험 연구소가 있습니다.
자체 개발한 마이크로 드라이브 설계 소프트웨어는 개발 효율성을 크게 향상시키는 신속한 정밀 모델링의 다양한 전송 형태를 포함합니다..
수정 계수 선택
올인원 매개변수 설계
효율적이고 정밀한 성형
기어 매개변수 설계 및 미세 기하학적 설계와 같은 세부 설계를 달성하기 위해 ZHAOWEI 자체 개발 소프트웨어로 기어 톱니 프로파일을 설계합니다.
ZHAOWEI의 강력한 데이터베이스를 통해 기어를 형성하고 파라메트릭 설계를 수행합니다.
기어 톱니 프로파일
설계 소프트웨어
금형 캐비티용 파라메트릭 톱니 디자인
기어 변속기 소프트웨어를 기반으로 다양한 작업 조건에서 다양한 재질의 굽힘 피로 강도 기어를 확인하여 기어 톱니 접촉 응력을 분석하고 최적화합니다.
기어 강도 확인
기어 톱니 접촉 해석
고객 요구 사항을 기반으로 하는 전송 시스템의 기계적 시뮬레이션 분석.
미니어처
전송 시스템의 낙하 시뮬레이션
기어박스 쉘 모달 시뮬레이션
치근 여과 곡선
이 치근 굽힘 강도에 미치는 영향
서로 다른 측면 간격에서 헬리컬 기어 쌍의 과도 접촉력 시뮬레이션
치아 상단 필렛 각도가
에 미치는 영향
후진 주행 중 접촉 응력
덴마크 B&K 음향 분석 시스템을 사용한 소음 진동 분석
폴스 - 실험적 모달 해석
연결하다 - 기어박스 워터폴 다이어그램 분석
기어박스 소음 스펙트럼 분석