기어 모터 유지 보수 기술 요구 사항
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기어 모터는 일반적으로 사용되는 기어 구동 장비로 장기적으로 손상되어 사용 효과에 영향을 미칩니다. 기어 모터의 품질과 작업 효율을 향상시키기 위해서는 과학적이고 합리적인 기어 모터 유지 보수가 중요합니다. 여기에서는 기어 모터 유지 보수에서 일반적으로 채택되는 9가지 유형의 기술 표준을 소개합니다.
- 1.커플링을 제거하고 센터링 및 마모를 확인합니다.
- 본체의 결함 및 손상 여부를 확인하고 스플릿의 밀봉 상태를 측정 및 확인합니다.
- 기어 박스의 오일, 먼지 및 파편을 청소하고 치아 마모 정도를 확인하십시오. 공차와 맞물림 상태를 확인하십시오.
- 베어링을 확인하고 간격을 측정하고 조정하십시오.
- 작동 중 오일 온도가 80C를 초과하거나 오일 탱크 온도가 100C를 초과하여 비정상적인 소음이 발생하면 작동을 중지해야 합니다. 원인을 확인한 후 결함을 제거하고 윤활유를 교환한 후 계속 사용하십시오.
- 오일을 교환할 때 감속기가 식을 때까지 기다리면 화상의 위험이 없습니다. 그러나 완전히 냉각된 후에는 오일의 점도가 증가하여 오일 배수가 어려워지기 때문에 따뜻하게 유지하십시오. 참고: 우발적인 통전을 방지하기 위해 전송 장치의 전원 공급을 차단하십시오.
- 첫 번째 오일 교환은 200-300시간 작동 후에 이루어져야 합니다. 향후 사용시 오일의 품질을 정기적으로 점검하고 불순물이 섞인 오일 또는 열화 된 오일을 적시에 교체해야합니다. 오랫동안 사용하지 않은 기어 모터도 다시 시작하기 전에 새 오일로 교체해야 합니다. 이 오일은 다른 등급의 오일과 혼합할 수 없으며 점도가 다른 같은 등급의 오일만 혼합할 수 있습니다.
- 사용자는 사용 및 유지 보수에 대한 합리적인 규칙과 규정을 숙지하고 기어 모터의 검사에서 발견된 작동 및 문제를 주의 깊게 기록해야 합니다. 위에서 설명한 조항은 엄격하게 구현되어야 합니다.
- 기어 모터가 고장 나면 감속기 씰이 양호하더라도 공장에서는 여전히 기어 모터 내부의 기어 오일이 유화되고 베어링이 녹슬고 부식되고 손상되었음을 발견합니다. 이것은 냉각될 때 기어 오일의 수분 응결로 인해 발생합니다. 물론 베어링 품질 및 조립 공정 방식과도 밀접한 관련이 있습니다.